Trendovi u tehnologiji namotaja motora
Zbog veće gustoće performansi, EC pogoni bez četkica (elektronički komutirani motori) s rotorima s permanentnim magnetima sve se više koriste umjesto asinkrone tehnologije. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, sadržaj bakra se u najboljem slučaju može prepoloviti. Proizvođači elektromotora također zahtijevaju veću fleksibilnost tehnologije proizvodnje. Za proizvodnju asinkronih motora obično se koriste sustavi za uvlačenje koji prvo namotaju zavojnice sa zračnom jezgrom da bi ih kasnije pomoću alata uvukli u stator. Nasuprot tome, koncentrirani namot EC statora je fleksibilniji u procesu proizvodnje, štedi energiju kada se implementira, bolje se podešava tijekom rada i zahtijeva manje prostora.
Namatanje ukosnice ima široku primjenu u električnim motorima u automobilskom sektoru. Ova metoda namotavanja nudi prednost automatiziranog procesa namotavanja. Međutim, velika veličina vodiča sklona je gubicima blizine što rezultira velikim gubicima izmjenične struje u namotu. Predložena je slična metoda, utikačko namotavanje, gdje su zavojnice unaprijed izrađene sa utičnim značajkama (muško-žensko). U usporedbi s ukosnicom, metoda utikača nudi prednosti automatiziranog procesa namotavanja i male veličine vodiča, međutim, nedostatak visokog kontaktnog otpora u utičnim konektorima može rezultirati toplinskim vrućim točkama.